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當前位置:100EC>生活服務O2O>ofo小黃車也遭投訴“退款難” 記者實測:APP入口相對容易
ofo小黃車也遭投訴“退款難” 記者實測:APP入口相對容易
發布時間:2018年09月07日 10:48:50

(網經社訊)近日,在某投訴平臺上出現逾二百起針對OFO單車押金退款問題的投訴。揚子晚報記者進行了實測,發現目前押金確實有些“難退”,退了三次,只有在APP的退款成功,在支付寶和小程序入口的退款失敗。OFO方面表示,押金問題將有統一回復,但截至記者發稿時,尚未收到回復。

網友投訴:

想退款,卻被誘導升級“紅包年卡”

在用戶選擇退押金的過程中,APP賬戶內顯示“押金退款成功”,但退款方式是“押金升級為紅包年卡免押”。據網友描述,在退押金的過程中,有一個步驟默認是“自動購買年卡”,而“退押金”反而是灰色小字。也就是說,OFO應用程序里的賬戶押金已經充值到了用戶的賬戶里,變成了“年卡”。而賬戶余額的退款更加繁瑣,需要用戶將注冊手機號、本人真實姓名、身份證號及退余額原因發送至指定郵箱,退款期需要7個工作日。有不少用戶表示,在被APP誘導成功升級為紅包年卡后,OFO的客服也聯系不到,只顯示“服務器中斷”。

記者實測:

“自動購買年卡”功能有改善,支付寶端口退押金較難

記者昨天從支付寶入口進入OFO頁面,按照頁面提示一路點到“退押金”,沒有發現“自動購買年卡”的選項,但最后還是顯示“退款失敗”。退款過程重復了十次,但均以“失敗”告終。于是記者撥打客服熱線4000507507進行詢問,但撥打了三次,每次等待均超過1分鐘,但都無人接聽。由于記者賬號中還有10多元余額,于是記者改為通過微信小程序進入OFO頁面,想退掉余額,但找了很久沒有找到退款項。

是不是入口不同,導致“押金難退”呢?記者下載了OFO的APP再次進行實測。記者充值了99元押金后,便開始退款操作,發現押金順利到賬。OFO相關負責人回復揚子晚報記者,目前退押金渠道暢通,用戶可根據APP上提示具體流程進行操作即可。OFO表示當天會有統一回復,但截至記者發稿時,未收到回復。

OFO正處“多事之秋”

滴滴收購,被阿里“攔下”

就在8月31日被傳出OFO被滴滴收購遭遇阿里系反對傳聞的同一天,上海鳳凰自行車有限公司以OFO運營商東峽大通拖欠自行車貨款6815.11萬元為由,將其告上法庭。此前,滴滴收購OFO的傳言此前幾已成“真”,但業內人士透露,收購在關鍵時刻還是被阿里“攔下”。業內人士預測,OFO在各大城市的投放資源,是滴滴和阿里看重之處。業內人士認為,OFO終將被收購,但博弈的過程還需時日。(來源:揚子晚報 文/徐媛園 耿雨 程曉薇)

近日,分銷類社交電商野蠻生長背后的“紅與黑”一直備受爭議,成為多方關注的焦點。為此,網經社(100EC.CN)對包括云集、貝店、環球捕手、花生日記、達人店、楚楚推、達令家、每日拼拼、云品倉、愛庫存、云集品11家主要分銷類社交電商平臺展開調查(專題:http://www.jgewp.com/zt/fxsjds/),并提供相關法律援助,以幫助全國用戶辨別網絡傳銷,凈化行業環境,進而推動正規社交電商。除上述11家外,還吸引了包括好衣庫、洋蔥海外倉、好物滿倉、有好東西、全球時刻、閨秘mall分銷類社交電商,以及網易推手、阿里巴巴“微供”、京東“享橙”、唯品會“云品倉”、寺庫“庫店”、小米“有品推手”等“頭部平臺”涉足。

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