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汪政:順風車平臺應該盡注意義務負責審查司機的資質
發布時間:2018年09月07日 10:38:53

(網經社訊)摘要:日前,電子商務研究中心特約研究員、浙江泰杭律師事務所主任汪政律師在接受中國新聞網記者采訪時表示,司機的直播行為還侵權了知情同意權,如果詢問私人信息,就侵犯了個人信息權。如果信息中涉及安全、財產等權益,超過50條以上構成刑事犯罪。

汪政也向記者表示,根據《網絡安全法》,該行為侵犯了乘客的民事同意權,不符合個人信息安全保護規范要求。

汪政指出,根據網絡安全法規定,目前連帶責任已調整為補充責任,首先由司機承擔,如果司機無力承擔,平臺要承擔補充責任。
汪政也認為,順風車平臺應該盡注意義務,負責審查司機的資質,有過錯行為的話,承擔與直播平臺同樣的責任。

以下是報道原文全文:《反思滴滴事件:警企信息共享機制缺失》

9月1日電 (謝藝觀)溫州女孩乘坐滴滴順風車遇害一事后,一波未平,一波又起。近日有消息稱,順風車司機專門挑選美女乘客,未告知乘客情況下,在虎牙直播接單過程,再次引發社會關注。

  那么,女乘客被侵犯了哪些權益?直播平臺、順風車平臺該承擔哪些責任?乘客能否進行維權?記者采訪了相關領域的律人士。

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虎牙APP首頁截圖

  【事件】

  順風車司機直播女乘客并騷擾

  據媒體報道,“請喊我飛果”和“影娛幻音、18號”兩名主播8月28日在虎牙直播女乘客。

  其中“影娛幻音、18號”在直播過程中,多次向女乘客索要微信并表示想要追求她,在女乘客反復申明已有男友的情況下,甚至進行語言騷擾。

  直播間里的彈幕里也充斥著下流評論,有觀眾甚至提出要主播帶女乘客上山。

  【回應】

  ——虎牙下線直播主播

  虎牙直播29日在官方微博公告稱:將禁止網約車司機以網友見面等形式進行直播(包括但不限于乘客不知情的情況下直播、主播自制劇本等行為);同 時,禁止司機在開車直播過程中存在使用手機等智能設備等危險駕駛行為;禁止司機開車直播過程中存在與同車乘客互動行為,如打探乘客隱私等,影響行車安全的 行為。

  目前被舉報的“請喊我飛果”和“影娛幻音、18號”兩名主播已被直播平臺下線。

  ——涉事主播道歉

  事情發生后,“請喊我飛果”在平臺主播公告中稱,他為他的行為向乘客們和廣大網友道歉,絕不再犯。

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“影娛幻音、18號”主播公告截圖

  “影娛幻音、18號”則在主播公告中表示,每位乘客在上車時我都會告知是安全出行節目后臺會有人觀看。并免除乘客車費且沒有騷擾過一個乘客,接受媒體、觀眾及平臺的監督。

  ——嘀嗒出行對車主進行封號處理

  “嘀嗒出行”工作人員29日晚表示,已經查到了這兩輛車為嘀嗒平臺上注冊的車輛。因侵犯乘客的出行隱私,平臺已于第一時間對車主進行了封號處理。

  嘀嗒方面回應稱,嘀嗒出行平臺禁止侵犯用戶隱私的行為,一旦接到這樣的投訴信息,平臺會對車主進行永久封號處理,也會敦促車主刪除相關信息。

  【現狀】

  多個平臺均有順風車直播

  記者注意到,順風車直播在多個直播平臺均有出現。不過眾多平臺均表示,多是在乘客知情的情況下進行直播。

  斗魚、YY、映客、花椒四大直播平臺對外稱,目前自查未發現在第三方不知情的情況下直播的現象,平臺均不允許偷拍或疑似偷拍內容存在。

  花椒平臺向中新網記者表示,花椒平臺對直播內容都有相應的規定,如果發現有違反規定的類似行為,將會根據直播內容違法程度進行處理。

  【輿論】

  網友認為不安全,平臺需整改

  對于此事,有網友稱,目前平臺上經常有主播用別人的順風車賬戶開自己的豪車專挑女孩子拉客,有的人都不知道自己被直播,直播彈幕也是各種淫穢語言,這樣真的好嗎?

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網友在新浪微博評論

  一位看過直播的網友留言,這是對乘客的不尊重。可不可以直播不是要先經過乘客的同意?開車的時候經常看彈幕,和觀眾互動,難道安全?

  還有網友表示,直播平臺監管不嚴,是罪惡滋生的土壤,平臺一定要好好整改,否則可能會出現慘劇。

  但也有網友認為,只要司機告訴乘客是在直播,詢問能不能曝光,感覺還挺正常的。

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資料圖:民眾使用網約車服務。 中新社記者 武俊杰 攝

  【說法】  

  ——司機(主播)違不違法?

  北京市云通律師事務所主任閆兵向記者強調,司機的這種行為顯然是違法的。

  閆兵說,首先,其在未經乘客允許的情況下對乘客進行直播,并且在直播過程中故意引導乘客透露工作、居住地等不為公眾知曉的私人信息,侵犯了乘客 的隱私權。同時,直播者開放彈幕,部分網友使用污言穢語對乘客進行侮辱性評論,構成侵犯乘客的名譽權,雖然這種侮辱性評論非司機直接為之,但司機完全具備 引導侵權行為發生的故意和惡意。

  其次,依據《道路交通安全法實施條例》等法律法規的規定,機動車駕駛人在駕駛機動車時應保證安全駕駛、文明駕駛,不得有撥打接聽手持電話、觀看 電視等妨礙安全駕駛的行為。司機在駕駛過程中進行直播,必然分散其駕駛專注度,構成交通安全隱患,從交通安全角度亦屬于違法行為。

  此外,如果因司機的直播行為造成乘客的隱私泄露,進而導致乘客遭受重大人身及財產損失的,司機將可能構成犯罪,面臨刑事處罰。

  浙江泰杭律師事務所主任汪政也表示,司機的直播行為還侵權了知情同意權,如果詢問私人信息,就侵犯了個人信息權。如果信息中涉及安全、財產等權益,超過50條以上構成刑事犯罪。

  ——侵犯了女乘客哪些權益?

  閆兵表示,根據《民法總則》和《侵權責任法》,該行為侵犯了乘客的隱私權,依據具體情形的不同還可能侵犯乘客的肖像權、名譽權。

  汪政也向記者表示,根據《網絡安全法》,該行為侵犯了乘客的民事同意權,不符合個人信息安全保護規范要求。

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資料圖:上海加大非法網約車整治力度。圖為4月6日執法人員在浦東國際機場對牽涉非法營運車輛進行檢查。殷立勤 攝

  ——直播平臺要不要承擔責任?

  “雖然進行直播的司機是侵權行為的第一責任人,但由于直播平臺在內容審核等層面監管缺失,也存在一定過錯,應當承擔侵權責任。”閆兵說,因為 《互聯網直播服務管理規定》中明確,互聯網直播服務提供者具有內容審核、應急處置等責任,同時在提供服務時不得侵犯他人合法權益。

  汪政指出,根據網絡安全法規定,目前連帶責任已調整為補充責任,首先由司機承擔,如果司機無力承擔,平臺要承擔補充責任。

  ——順風車平臺不要承擔責任?

  閆兵稱,雖然大多數網約車平臺均以不同形式進行免責聲明,諸如平臺僅提供信息中介服務,承運服務中的一切糾紛均由駕駛員與乘客自行解決,與平臺無關等,但我國針對網約車出臺的法律法規中已經明確“網約車平臺公司承擔承運人責任,應當保證運營安全,保障乘客合法權益”。

  汪政也認為,順風車平臺應該盡注意義務,負責審查司機的資質,有過錯行為的話,承擔與直播平臺同樣的責任。

  ——被侵權的女乘客維權難?

  閆兵表示,目前我國侵權責任法中,承擔侵權責任需以存在損失為前提,而隱私權、名譽權等人格權利的損失,客觀上很難量化,所以就乘客而言,維權存在客觀障礙。

  他進一步表示,這也導致了雖然制度層面明文禁止直播平臺不得侵犯他人合法權益,各大直播平臺形式上也有保護他人隱私權的規約,但侵犯隱私權的行為依然屢見不鮮。

  閆兵建議,國家從立法層面加大對人格權的保護。(來源:中國新聞網 文/謝藝觀)


9月11日,電商智庫電子商務研究中心發布《2018年(上)中國B2B電子商務市場數據監測報告》(全文下載:www.jgewp.com/zt/18b2bbg)。報告對上半年中國B2B電商發展概況、融資現狀、未來趨勢進行了詳細的分析與解讀。報告對主要B2B電商平臺進行跟蹤了解,分別是:1)綜合B2B平臺:阿里巴巴、生意寶、環球資源、慧聰網、中國制造網、環球市場、金泉網、中國網庫、金銀島、馬可波羅、搜了網、國聯資源網等。2)垂直B2B平臺:中國服裝網、網上輕紡城、環球鞋網、搜布、金蠶網、錦橋紡織網、找塑料網、塑米城、我的塑料網、大易有塑、奇化網、快塑網、化塑匯、小農女、美菜、鏈菜、宋小菜、匯通達、掌合天下、易酒批、旅游圈、道旅、找鋼網、上海鋼聯、歐冶云商、中鋼網、鋼鋼網、醫藥在線、醫藥網、藥給力、藥物在線、商康網、七彩云、科通芯城、億采、華強電子網、捷配電子市場網等。

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