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林智勇:京東和谷歌合作對京東加分更多
發布時間:2018年06月21日 10:13:45

(電子商務研究中心訊)近日,電子商務研究中心特約研究員、新光互聯首席知識官、新光數字貿易研究院院長林智勇在接受《億歐網》記者采訪時表示:“首先體現了谷歌發展策略的調整。過去谷歌關鍵字搜索技術主要服務于B2B的,但Facebook主導的畫像搜索技術和亞馬遜主導的零售流量開辟了新戰場。特別是亞馬遜B2B更是對谷歌傳統業務構成挑戰挑戰,谷歌自然不會坐以待斃,此次合作體現了谷歌對這一領域的整體布局,谷歌自身推出了畫像技術,因此和京東聯手對抗亞馬遜是自然之舉。”

“其次,京東和谷歌的合作可能會促進Facebook和亞馬遜結盟,否則后者在競爭中都會處于劣勢。京東和谷歌合作,肯定是對京東加分盛多,借力谷歌全球影響力,會直接加快京東國際化步伐。對于跨境電商賣家們而言,一個新勢力正在崛起。”

以下為報道原文全文《菜鳥網絡、京東物流競逐全球化,這個“618”全球戰燃起來》:

確認過戰略,菜鳥和京東都是要飛出去的。阿里的夢想是全球72小時達,京東挑釁說要實現全球48小時達。

競爭,對抗,京東,618

今年是京東“618”的第15個年頭。

這一年的“618”,京東提出全球48小時達,挑戰阿里全球72小時達的理想。

“618”15年全球戰開啟

這個節日,從2017年5月23日,其友商阿里正式啟動天貓618理想生活狂歡節起,開始成為國內全電商行業共同的年中促銷節日。

2017年的618對于阿里來說也是其提出“新零售”戰略后的首次規模戰。2017年的618中,阿里旗下菜鳥在大力宣傳菜鳥裹裹“智取包裹”,展示新零售體驗館、AR天眼、未來試妝鏡、虛擬試衣間等技術驅動的新零售產品,而京東則依靠在人大校園送貨的智能配送車刷爆了朋友圈。

而2018年的“618”對于京東來說也是意義非凡,是京東“無界零售成果的大閱兵”。送貨無人機、無人車、AR化妝鏡、電視大屏邊看邊買、無人便利店、無人貨柜、全自動的“么么照”摳圖合成、店內熱力圖分析工具等。

然而,億歐智慧物流認為這并不是今年618最令人矚目的事情,畢竟這些無人設備的落地只是應用范圍的擴大,對于長期關注該領域的 人士來說不免產生“審美疲勞”,而國際化大戰的開啟則是史無前例的,是最值得關注的。

菜鳥飛出去有一雙沉重的翅膀

此前,億歐在“快遞企業借力香港“走出去”,離全球72小時達的理想又近了!”一文中通過對比發現,京東在國際化方面的布局力度并沒有菜鳥那般火力全開,也并不如菜鳥那般“重金”開發,而是對外輸出京東物流的經驗和技術,通過物流規劃與工程、物流信息系統、物流設備及技術解決方案、物流運營管理四大產品體系,推動當地物流基礎網絡建設和服務能力提升。

阿里巴巴將把可以有的投資絕大部分投向物流。自5月底菜鳥智慧物流大會之后,菜鳥網絡已經先后宣布在香港啟動建設世界級的物流樞紐,在迪拜機場建設輻射亞歐非三大陸的eHub(數字貿易中樞)。

如今,阿里巴巴和菜鳥正在全力建設國家智能物流骨干網,首批在全球布局六大eHub(數字貿易中樞),包括杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日(比利時)。其中,吉隆坡eHub首期規劃建設超過10萬平米,包括航空貨站、分撥中心及訂單履約中心,預計年內動工,2020年投入使用。

當然除了這些重金的投資之外,阿里也有一些資本化的操作。比如這支首期6億美金的e-WTP生態基金。該基金最大的出資人依然是阿里系,投資的著眼點就是三個字:全球化。e-WTP生態基金看中的,就是一帶一路沿線的創業機會和基數龐大的年輕群體。e-WTP生態基金對投資標的的判斷原則,只有一個:業務從一開始就面向全球市場,而不把公司所在的國度、融資階段作為投資原則。

從某種程度上,e-WTP生態基金是中國第一家真正立足全球市場特別是新興市場的VC。

雖然京東也頻頻在國際化方面有所布局,但是此次在“618”期間京東高調宣布未來十年,將是京東物流主攻國際化的十年。并且提出,“將全球本地交付時效提升至48小時”,可謂是史無前例的。

仔細看來,京東的全球化和阿里的全球化仍有較大的區別。

京東聯手谷歌,想輕松彎道超車

京東的國際化與菜鳥網絡的重模式不同,京東的國際化則“實現低成本、高效率的中國制造通全球全球商品通中國”。此次Google以5.5億美元投資京東后,Google和京東將在一系列戰略項目上進行合作,其中一項是在包括東南亞、美國歐洲在內的全球多個地區合作開發零售解決方案。

電子商務研究中心特約研究員、新光互聯首席知識官、新光數字貿易研究院院長林智勇認為,首先體現了谷歌發展策略的調整。過去谷歌關鍵字搜索技術主要服務于B2B的,但Facebook主導的畫像搜索技術和亞馬遜主導的零售流量開辟了新戰場。特別是亞馬遜B2B更是對谷歌傳統業務構成挑戰挑戰,谷歌自然不會坐以待斃,此次合作體現了谷歌對這一領域的整體布局,谷歌自身推出了畫像技術,因此和京東聯手對抗亞馬遜是自然之舉。

其次,京東和谷歌的合作可能會促進Facebook和亞馬遜結盟,否則后者在競爭中都會處于劣勢。京東和谷歌合作,肯定是對京東加分盛多,借力谷歌全球影響力,會直接加快京東國際化步伐。對于跨境電商賣家們而言,一個新勢力正在崛起。

目前的京東在整個的電商和線下零售競爭當中,京東無疑最強的是整個供應鏈體系,這塊資產雖重,但確是京東的核心競爭力所在。這個供應鏈包括了從數據選品、采購、運營、倉儲、配送、技術保障、金融體系和售后服務整個流通鏈環節。

據電子商務研究中心主任曹磊觀察,“無界零售”戰略提出后,京東不僅是幫助商家和品牌“賣貨”的電商營銷與銷售平臺,實際上還在打造一個第三方供應鏈一體化的服務體系,從最先自營后,再到開放輸出,去全面賦能傳統商家、品牌商,甚至谷歌這樣的海外互聯網巨頭。

而google作為全球互聯網巨頭,無疑強在了他的技術能力和海量用戶上。京東+谷歌,一個是完備的供應鏈服務能力,一個是技術能力和數億遍布全球用戶,這種相“聯姻”結合,本質上是能夠為線上線下的貫通。據電子商務研究中心觀察,這也是京東所提倡的“無界零售”全新發展理念,首次在全球范圍內的一次重要落地實踐。

曹磊認為,通過與搜索巨頭的攜手,注意不僅是類似“京條計劃”僅是在流量與業務的合作,還有谷歌入股京東在資本層面成為“一家人”的緊密型合作,既為“未來零售”這種“可見即所得”的這種消費模式,奠定了很好的基礎,也極大豐富了Google的消費場景和間接加載了平臺購物功能,提高谷歌付費用戶轉化率和拓展面相c端的營收來源(過去Google業務以toB為主)。

從京東方面而言,京東無疑是最大受益者,此舉也大大加速了京東“借船出海”的國際化進程,可以少走“彎路”,減少了市場推廣成本。

但是這也許是招險棋,尹生價值觀表示:“暫時不必想得太多,對谷歌而言,這點投資就相當于買個生態連接權,谷歌的行業解決方案借此有機會在中國落地,圍繞用戶行為和數據廣泛建立連接權和連接觸點,是谷歌一貫的戰略。如果京東去國外,也可能成為谷歌一個不錯的大客戶。你還可以想象谷歌未來可以與京東在數據方面合作、借機與騰訊重續前緣,但從京東角度,從目前的信息我實在看不出有太明顯的實質利好——除了拉谷歌大旗給資本市場打氣。

實際上如果京東真采用了谷歌的物流和新零售解決方案,如果兩家公司沒有更深度的綁定行為,倒開始擔心京東自己在技術上的實力。對京東而言,真正的希望還在于自身的戰略主導能力,而不是成為巨頭們的戰略棋子,干爹多了,反而容易迷失自己,在戰略上處處受限。”(來源:億歐網 文/李妮)

今年是《電子商務法》實施的第一個315“國際消費者權益日”。為此,網經社旗下電子商務消費糾紛調解平臺發起“‘律’動網購,我在行動!”的“3·15”主題活動,為期一月。通過報告發布、榜單評級、案例披露、投訴曝光、綠色通道、法律援助、消費預警、專題聚焦、滾動播報、全媒體矩陣和3000+注冊媒體記者通報等多種形式,對網絡消費維權難點、熱點和相關平臺點名鞭策。平臺“綠色通道”入駐持續開放中,包括京東、蘇寧易購、拼多多、唯品會、國美、網易考拉和嚴選、寶寶樹美囤媽媽、蜜芽、貝貝、亞馬遜中國、聚美優品、途虎養車、蘑菇街、美麗說、當當、綠森數碼、豐趣海淘、有贊、云集、楚楚推、寺庫、本來生活、i百聯、返利網、美團點評、飛豬、阿卡索外教網、攜程、去哪兒、藝龍、驢媽媽、同程旅游、分期樂在內的36家電商平臺已搶先入駐。

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